Грузоподъёмные машины и краны — нормы безопасности и эксплуатации
Требования к безопасной эксплуатации грузоподъёмных машин: ФНП Ростехнадзора №533 и №534, ГОСТ 33166-2014, ГОСТ Р 54767-2011, ГОСТ 12.3.009-76. Опасные зоны, технические освидетельствования, документация, ответственность.
Нормативная база
Классификация грузоподъёмных машин
| Тип ГПМ | Характеристика | Регистрация в Ростехнадзоре |
|---|---|---|
| Башенный кран | г/п ≥1 т, стрела поворотная, для строительства зданий | Обязательна (ОПО) |
| Стреловой самоходный кран | г/п ≥1 т; на гусеничном/колёсном ходу; телескопическая/решётчатая стрела | Обязательна |
| Козловой кран | г/п ≥1 т, пролёт ≥9 м; на рельсах; склады, ж/д | Обязательна |
| Мостовой кран | г/п ≥1 т; опирается на подкрановые балки; цехи | Обязательна |
| Подъёмник (вышка, телескоп) | г/п людей и грузов; строительные туры, МВПЛ | Обязательна при г/п >250 кг или выс. >6 м |
| Кран-манипулятор | Установлен на автомобиле; г/п до 22 т·м | При грузовом моменте ≥4 т·м |
| Электрическая таль (тельфер) | г/п до 50 т; монорельс или балка | При г/п ≥10 т и/или управление из кабины |
Опасные зоны работы крана (ФНП №533, СНиП 12-03-2001)
Опасная зона определяется по формуле: Rоп = Rmax + 0,5·Lmax + lбез
- Rmax — максимальный вылет стрелы крана (из паспорта)
- Lmax — максимальная длина перемещаемого груза
- lбез — дополнительное расстояние для предотвращения опасности при падении груза
| Масса груза (при вылете до 25 м) | lбез, м | При вылете 25–50 м | При вылете >50 м |
|---|---|---|---|
| до 1 т | 4 | 5 | 7 |
| 1–5 т | 5 | 7 | 10 |
| 5–10 т | 7 | 10 | 15 |
| более 10 т | 10 | 15 | 20 |
Технические освидетельствования (ФНП №533, разд. III)
| Вид освидетельствования | Периодичность | Состав |
|---|---|---|
| Первичное полное | До пуска в работу после монтажа | Осмотр, испытания: статические 1,25·Gн × 10 мин + динамические 1,1·Gн |
| Частичное периодическое | Не реже 1 раза в год | Внешний осмотр, проверка документации, опробование механизмов без испытаний |
| Полное периодическое | Не реже 1 раза в 3 года | Осмотр + статические испытания 1,25·Gн + динамические 1,1·Gн |
| Внеплановое | После реконструкции, ремонта расч. элементов, замены крюка, простоя >1 года, переноса | Полный объём или частичный — по заключению ответственного специалиста |
Группы режима работы кранов (ГОСТ 33166-2014)
| Группа режима | Число циклов в год (тыс.) | Класс использования | Типичное применение |
|---|---|---|---|
| A1 (лёгкий) | до 16 | C1–C2 | Ремонтные краны, редкое использование |
| A2 | 16–32 | C2–C3 | Монтажные краны |
| A3 | 32–63 | C3–C4 | Строительные башенные краны |
| A4 | 63–125 | C4–C5 | Краны для перегрузки штучных грузов |
| A5 (средний) | 125–250 | C5–C6 | Сталепрокатные цеха, производство |
| A6 | 250–500 | C6–C7 | Металлургия, интенсивное использование |
| A7 (тяжёлый) | 500–1000 | C7–C8 | Доменные краны, разливочные |
| A8 (сверхтяжёлый) | более 1000 | C8 | Краны непрерывного действия, специальные |
Требования к персоналу (ФНП №533, гл. IV)
- Крановщик (машинист крана): не моложе 18 лет; профессиональное обучение по ФГОС; аттестация в Ростехнадзоре для кранов ОПО; периодическая проверка знаний 1 раз в год
- Стропальщик: не моложе 18 лет; обучение по программе стропальщика; удостоверение; допускается при г/п <1 т без удостоверения, но с инструктажем
- Сигнальщик: при работе в стеснённых условиях, при ограниченной видимости — обязателен; обучение сигналам
- Ответственный за безопасное производство работ ГПМ: ИТР с квалификационным удостоверением; периодическая аттестация 1 раз в 5 лет
- Инженер (специалист) по надзору за ГПМ: на предприятиях, эксплуатирующих ОПО с ГПМ, — обязателен
Минимальные расстояния при работе кранов вблизи сооружений
| Объект | Минимальное расстояние | Норматив |
|---|---|---|
| Расстояние от хвостовой части крана до заграждений при повороте | 700 мм | ФНП №533, п. 101 |
| Приближение стрелы к проводам ВЛ до 1 кВ | 1,5 м | ПУЭ, ФНП №533 |
| Приближение стрелы к ВЛ 1–20 кВ | 2,0 м | ПУЭ, ФНП №533 |
| Приближение стрелы к ВЛ 35–110 кВ | 4,0 м | ПУЭ, ФНП №533 |
| Приближение стрелы к ВЛ 150–220 кВ | 5,0 м | ПУЭ, ФНП №533 |
| Нависание стрелы над зданием с людьми | Запрещено без согласования | ФНП №533 |
| Совместная работа нескольких кранов: противовес–стрела | 500 мм | ФНП №533, п. 107 |
8 типичных ошибок при эксплуатации грузоподъёмных машин
- Перегруз — превышение номинальной грузоподъёмности — ограничитель грузоподъёмности должен быть исправен и откалиброван; запрещено его отключение; перегруз даже на 10% ведёт к усталостному разрушению элементов.
- Подъём защемлённого или вмёрзшего груза — запрещено по ФНП №533; усилие подъёма при вырывании груза из земли/мёрзлого грунта многократно превышает номинальное.
- Работа без подтверждённого ТО — кран, просрочивший периодическое освидетельствование, не допускается к работе; ответственность на эксплуатирующей организации.
- Отсутствие ограждения опасной зоны — обязательна установка сигнального ограждения по периметру опасной зоны; на строительных площадках — до начала работ.
- Нарушение расстояний до ВЛ — наиболее распространённая причина смертельных случаев; обязателен наряд-допуск для работы вблизи линий электропередачи.
- Применение неисправных или самодельных грузозахватных приспособлений — стропы, траверсы, захваты должны иметь паспорт и клеймо; проверка перед каждым применением.
- Подъём людей незарегистрированными ГПМ — подъём людей разрешён только специально предназначенными кранами (с кабиной для людей) или подъёмниками; использование обычного крана для подъёма людей запрещено.
- Отсутствие ППР на работу кранов — при установке крана вблизи котлованов, откосов, ВЛ, под сводами зданий — обязательна разработка ППРк с расчётом устойчивости основания.
Часто задаваемые вопросы
Какова опасная зона работы строительного крана?
По ФНП №533 (п. 101) и СНиП 12-03-2001 опасная зона работы крана определяется: Rоп = Rmax + 0,5·Lmax + lбез, где Rmax — максимальный вылет стрелы, Lmax — максимальная длина перемещаемого груза, lбез — дополнительное расстояние для предупреждения падения. Для грузов до 10 т при вылете до 25 м: lбез = 7 м. При вылете 25–50 м: lбез = 10 м. При вылете свыше 50 м: lбез = 15 м. Граница опасной зоны обозначается сигнальным ограждением и знаками безопасности.
Когда необходимо техническое освидетельствование крана?
По ФНП №533 технические освидетельствования (ТО) грузоподъёмных кранов: полное первичное — до пуска в работу после монтажа; частичное — не реже 1 раза в год (внешний осмотр, проверка документации); полное — не реже 1 раза в 3 года (включает статические испытания 1,25·Gн в течение 10 мин и динамические испытания 1,1·Gн). Внеплановое освидетельствование — после реконструкции, ремонта расчётных элементов, замены крюка, простоя более 1 года, перестановки на другой объект.
Какие ограничения на работу кранов при ветре?
По ФНП №533 и паспорту крана работа запрещается при скорости ветра, превышающей допустимую для данного типа крана. Для башенных кранов: рабочее состояние — обычно 14–18 м/с (зависит от типа); нерабочее (стрела устанавливается по ветру) — 30–35 м/с. Для стреловых самоходных кранов рабочее — 14–15 м/с. При скорости ветра ≥14 м/с крановщик обязан прекратить работу, опустить груз, установить кран на стояночные тормоза и выполнить заземление (для башенных). Конкретные значения — в паспорте крана.
Найти нормы по грузоподъёмным машинам в первоисточнике
Поиск по ФНП №533, ГОСТ 33166, СНиП 12-03 и другим нормативам — с точными ссылками на пункты.
Искать в НормПоиске